SUV（Sport Utility Vehicle）的出现打破了传统越野车的界线，它们外观设计前卫时尚、配备丰富，在某些方面融入了轿车的特征，更重要的是它们依然保留了人们对车辆通过能力需求。对于SUV车型的发展，随着城市规模的扩大、城市间公路网络的建设，人们对SUV车型的通过性能的要求不再像过去那么严苛，因此SUV车型有向小型化和跨界风格发展的趋势，随之也诞生了一个新的名词——轻越野。

何为“轻越野”？目前尚未有一个准确而且被公认的定义。从字面上来看，轻越野对应的是传统越野车所具有的强大越野功能。轻越野一般是以满足日常需要为目的，实现普通轿车所不能够实现的通过能力，而像传统越野车的泥沼、沙漠、岩石等日常难以遇到的功能则被舍弃。这样一来，符合轻越野的SUV车型不再需要大排量的发动机、笨重的四驱系统，因此更加经济和环保。

随着别克昂科拉等小型SUV的推出，轻越野也真正找到了它的归属。一时间，众多轻越野城市SUV开始迅速抢占这个市场。尽管相对这些车型来得稍微晚那么一点，但在今年北京车展期间上市的雪佛兰创酷并不会输在起跑线上，相反它的方方面面也将成为轻越野小型SUV的标杆。

在这里，需要重点一提的是创酷采用的战骁式18寸全铝合金轮圈和215/55R18轮胎，这不仅是同级别车型中最大的，充分体现出作为一款SUV车型所该具有的粗犷气质，同时对于提高车辆的最小离地间隙、提升通过能力有很大帮助。另外，全系标配的Dueler动力侠H/L400是普利司通专门为高端SUV设计的一款全天候轮胎，胎面花纹和胎体是按照高速SUV需求设计，能够保证车辆在一年四季各种天气下的抓地力。可以说，这款轮胎无论是城市路况还是轻越野，都能够实现对驾乘者的保驾护航。

随着用车条件的变化、用户消费形态的变化，以及“80后、90后”成为汽车市场的消费主力，小巧灵活、经济环保、兼具城市和轻越野的小型SUV将成为市场的宠儿。雪佛兰创酷不是来得最早，但是来得正好，凭借着出色的性能和极高的性价比，相信能够吸引更多懂车、会用车的用户。

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