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 不跟随 不趋同 不妥协 解读新科鲁兹

来源:经销商提供 日期:2014-11-28

新车的设计目标并非简单地“追随市场”,而是强调“满足用户需求”;新车的设计语言并非“无奈趋同”,而是在向美国传奇致敬;新车的设计方案也并非刻意妥协,而是追求人性化与个性化的融合。即日起到南阳政和购全新科鲁兹定制版即可享8万定额贷12期免息。

满足年轻需求,非“盲目跟随”

全新一代科鲁兹以流畅、简洁、硬朗的设计,打造极具个性与现代感的雪佛兰轿车。短促的车头与车身比例增强了外观的动感,轿跑般的车顶线条令人有驾驶的冲动,三幅方向盘与双炮筒仪表盘带来十足的视觉冲击……毫无疑问,新车的设计是对全球年轻消费需求的回应,而非对现有产品的简单跟随。

由通用汽车资助的消费调查显示,由85后、90后构成的新生代年轻消费群体已经成为汽车消费市场的中坚力量。他们对于汽车消费的喜好与需求,无疑将成为汽车设计与研发持续发展的驱动力。

雪佛兰曾联手《中国青年报》、腾讯网共同开展了“中国青年未来汽车消费趋势调查”,为了解中国市场消费需求、未来产品规划提供了有力参考。调查显示,带着个性、自我、独立、开放标签的青年人已成为推动中国经济发展的重要力量,且主力消费人群的年龄段正在逐年降低。符合自身个性、拥有时代设计感及先进科技,是年轻消费群对第一辆车的描述,44.1%的受访者强调,个性化的外观与内饰设计师购车时最看重的因素。与美国市场的调查结论相比,中美青年在个性、独立与车辆喜好上的选择颇为相似,中国青年的消费观仍受传统观念影响,但更加强调彰显个性的设计语言。

致敬美国传奇,非“无奈趋同”

如果仔细审视新一代科鲁兹的设计,会发现车前有上下结合一体的双开格栅、车尾两侧各有双元素尾灯,车内双座舱的跑车风格均与科尔维特跑车如出一辙。雪佛兰全球设计执行总监Ken Parkinson说,与保持雪佛兰家族设计相比,新一代科鲁兹的设计更加强调个性与运动性,当新一代科鲁兹与科尔维特并排停放时,我们更希望他们更像“一家人”。雪佛兰希望不同车型给予客户不同的个性感受,而非简单地复制成功车型的元素。

诞生于1953年的雪佛兰科尔维特是美国国宝级跑车,是美国历史文化、运动精神以及高端汽车技术的集中体现。与3秒钟从静止加速到100公里/小时的提速能力相比,科尔维特的中后段加速能力更是惊人,常在比赛中令对手措手不及。车尾闪亮的2+2圆灯、车头由格旗与金领结组成的V型LOGO是科尔维特的经典标志。

融合人性个性,非“刻意妥协”

上世纪九十年代至今,工业设计开始转向,人性化设计、个性化设计与绿色设计渐成工业设计的主流。每一件新产品的开发,都要花大量的时间来调查产品面对的消费人群,调查他们的生活习惯、消费方式、文化层次、心里需求以及喜欢的色彩、偏爱的造型等等。一方面强调以人为本的设计思想,一方面强调设计不破坏生态、不含对人体有害、不污染环境的产品,达到人类造物与环境的和谐共处。

新一代科鲁兹的研发经过了大量的调研,既关注年轻人对造型设计的需求,也关注年轻人对安全、环保的需求。新一代科鲁兹的设计灵感源自科尔维特与2012年发布的概念车Tru 140S,但设计需求源自年轻消费者的喜好,全球主流年轻消费者的需求都在这。

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