在中国家轿市场，“赛欧”具有里程碑式的意义。从15年前的“十万家轿”到5年前的“全民理想家轿”，两代赛欧在国内已超过140万车主，堪称“全民幸福家轿”的代名词。日前，全新第三代赛欧在2014年广州国际车展首次正式发布，雪佛兰赛欧3将接过幸福前行的接力棒。

那么问题来了，现今主打“幸福牌”的车型众多，谁手中拥有“双王四个2”？

5-8万幸福家轿总共有20余款车型

目前市场上，大多数入门级车型多少都离不开“幸福”的概念，目标人群主打80后小夫妻，价格便宜，性价比高，省油好开是这类车型的特征。其中，国产车型以海马M5福美来，比亚迪(002594,股吧)F3，奇瑞艾瑞泽系列，吉利帝豪系列为代表，空间大，性价比突出。合资品牌中，以雪佛兰赛欧，标致207，福特嘉年华等车型为代表，更加时尚，个性是其特征。在近期的小型SUV风潮下，一批价格亲民的小型SUV也进入了原本属于“幸福家轿”的市场，粗略一算，目前5-8万区间，总共超过20款车型，呈现“大乱斗”的局面。

“近年来，虽然小型车市场总体占比在萎缩，但其自身仍然处于增长态势。”雪佛兰市场营销事业部部长吴冰表示，“在国家城镇化建设的号召下，未来还有约1亿的新增城镇化人口，小型车是他们第一辆车的主要目标。”可见，入门级家轿的前景依旧光明。

国民级车型续演幸福家轿传奇

15年前，正是赛欧开创十万元家轿时代，给中国普通消费者带来了幸福的有车生活。5年一个轮回，2014年广州车展，全新第三代雪佛兰赛欧登场亮相。与上一代相比，雪佛兰赛欧3采用通用全新小车平台开发，车身外部尺寸更大，车内空间显著提升，并且将搭载全新开发的1.5L DVVT发动机和1.3L VVT发动机，配备手动及智能启停机械式自动变速箱，全系具备Start/Stop智能起停装置，雪佛兰赛欧3的动力性能提升10%-20%，而百公里综合油耗最低仅5.3L，这辆堪称“幸福家轿”代名词的国民级车型更新换代，无疑给入门级车市投下一枚最重磅的炸弹。

据悉，雪佛兰赛欧3全系还享受3000元节能补贴，为了让更多消费者能够享受赛欧带来的幸福生活，雪佛兰赛欧3也将力求在产品升级的情况下保持高性价比的传统优势。业内人士表示，“坐拥强大产品力和性价比优势，雪佛兰赛欧3将毫无悬念继续演绎幸福家轿的传奇”。

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