12月18日，雪佛兰赛欧3在被喻为“幸福之都”的成都正式上市。新开发的1.3L和1.5L两款排量发动机的5款手动挡车型，指导价格为5.99万~7.39万元，在全系享受3000元国家节能惠民补贴后，车主相应拿车的价格区间为5.66万~7.09万元。此次上市主题是“幸福，天天向上”。

大气的车身、同级最优油耗、同级唯一全系标配的三大实用科技配置——Start/Stop智能启停系统、EPS电动随速助力转向系统，以及CBC弯道制控系统，让赛欧3欲再次树立国民家轿品质、价值双标杆。

宽敞空间精致内饰

赛欧3基于上海通用全新一代小车平台打造，车身线条动感修长，体现了雪佛兰新一代设计语言，全新家族式的上下双格栅采用运动比例分割并横向加宽设计，配以镀铬饰条的点缀，整个前脸显得更为饱满和精致。车身侧面以俯冲为主特征，侧面腰线与发动机盖上的筋线相呼应，内敛中透露出张力，立体感的雕塑型面营造出自信的国民家轿风范。

内部空间上超越同级，并已达到A级车的空间标准。与上一代赛欧相比，赛欧3不仅在车身长度上增加了51mm、车宽增加了45mm、轴距加长35mm，前排横向空间增加6mm，头部空间比上一代提升8%，膝部空间提升25%。人性化储物空间共有16处，后备厢容积达到366L，能够较好地满足日常生活的需求。

在内饰上，赛欧3运用了雪佛兰家族式飞翼双座舱设计，以鲜明的双色搭配打造出通透的氛围。在内饰细节处，创新采用了雷达波仪表盘、3D编织成型扬声器饰板、飘带式立体剪裁座椅，以及双模天窗等诸多富有特色的配置。做工精致，品质堪称同级最优。

同时，赛欧3为注重车内娱乐的消费者提供更多的科技配置，高配车型上集成了3幅多功能方向盘、雪佛兰MyLink智能车载互联系统、4.2寸彩屏，支持智能手机映射、自然语音识别和蓝牙音乐播放等多种功能。

动力跃升高效节能

相比上一代，赛欧3在动力性能大幅跃升10%~20%。其中，1.5L DVVT发动机的最大功率为83kW，最大扭矩141N·m；1.3L VVT发动机最大功率为76kW，最大扭矩127N·m。配备5速手动挡变速箱，并在同级车型中唯一全系标配Start/Stop智能启停系统和EPS电动随速助力转向系统。

而在百公里综合油耗上，1.5L油耗仅为5.4L，1.3L更以5.3L创同级最低油耗纪录，相比上一代，赛欧3的整车油耗平均降低8%。凭借优异的节能表现，赛欧3已进入国家节能环保汽车推广目录，享受国家3000元节能补贴。

赛欧3全系标配的Start/Stop智能启停系统，是同级车型中首次应用这一技术，节省油耗可达3%~5%，具有启动快速、平顺的特点，可以在0.6秒内迅速启动，并且震动噪音小，提高了驾驶的舒适性。赛欧3还在同级中唯一全系标配EPS电动随速助力转向系统，在车辆高速时转向稳重、低速时转向灵活。

国际品质体系保障

据介绍，赛欧3在研发、采购、制造、质量及售后等方面都采用通用全球体系标准，在底盘动力、外观内饰、电子空调以及整车集成等方面已申请获得59项专利技术。

研发过程中，赛欧3采用较上一代更为严苛的全球G0耐久试验标准（发展中国家道路耐久性试验标准），经历了多项试验测试以保证可靠的产品品质。其中，结构耐久性试验达到4.8万公里，道路模拟试验280万公里，动力总成耐久性试验35万公里，排放耐久性试验64万公里。

生产制造中，赛欧3运用柔性化随行工装传输技术，制造过程更加精益，品质愈加精良。每一辆赛欧3的下线，都经历107道高标准油漆工艺、5种标杆漆面防腐工艺和9种车身漆面防腐涂层。同时，关键零部件采购全部来自国际知名供应商。

尤值一提的是，赛欧3采用了安全笼式车身设计，在同级车型中唯一采用超高强度的PHS热成型钢（抗拉强度大于1300兆帕）。令人赞赏的，还有赛欧3拥有3年10万公里整车保修承诺，售后服务标准同样领先同级。

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