春节将至，不少消费者领到年终奖后纷纷将购车提上了议事日程，赶在年前买辆新车，一来方便过年走亲访友，二来还能带着家人去外地游玩。对于初次购车的消费者来说，一辆空间宽敞、品质有保证的经济型小车，是他们的目标首选。去年年底刚上市的雪佛兰赛欧3正是这么一款具备大空间，动力充沛又省油，同时拥有诸多同级领先科技配置的国民家轿。

外形不再中庸 内饰凸显品质

外观始终是车的第一张门面。在这一点上，用脱胎换骨来形容赛欧3来毫不为过，家族式前脸的设计让人们轻易忘掉了老款车型那中庸、朴实的形象，年轻活力气息扑面而来。不仅外观大变样，赛欧3内饰的设计与做工也较老款车型有了质的提升，中控台的造型设计不乏精致、时尚感。尽管只是一辆入门级小车，但赛欧3的内饰用料并未因此降低档次，充分表现出雪佛兰小车大品质的特点。

空间宽适高效 储物实用丰富

过年回家，考虑到要采购大批年货，还要带上家人来场新年自驾，车内乘坐空间和储物空间的表现就显得尤为重要。车身尺寸上，赛欧3的长度比上一代增加了51mm、宽度增加了45mm，轴距增加了35mm。与同级车型相比，在宽度和高度上都颇具优势。赛欧3基于上海通用最新一代的小车平台开发，设计理念更新、空间布置效率更优，这使得它的实际空间感受要比数据表现得更加突出。再结合后排更为平整的地板，即便是身材高大的男士坐在车内，也能自如摆放双腿位置。

在储物空间方面，赛欧3拥有多达16处的储物格，能够充分收纳手机、钱包等随身物品，以及闲置的日常琐碎物品。后备厢的容积为366升，日常使用已经足够，放置全家的出游行李也绰绰有余。

充沛动力极致油耗 科技配置比你想的更丰富

选择小车的消费者不会过分苛求其动力上有起步推背、急速变线超车等能耐，但满足一家出行的必备动力不能有半点马虎。赛欧3搭载了全新开发的1.3L VVT和1.5L DVVT发动机，动力水平大大提升。其中，1.3L发动机最大功率为73kW，最大扭矩为127Nm；1.5L发动机的最大功率为80kW，最大扭矩为141Nm。与这两款发动机相匹配的是5挡手动变速箱，变速箱手柄变漂亮的同时，挡位切换也更流畅自如。

尤为值得一提的是，赛欧3全系标配Start/Stop发动机智能启停系统，这个以往仅在中高端车型上才配备的高科技配置，如今雪佛兰的入门级车型就能享受，这在同级车型上也是一个创举。对于需要经常驾车穿梭于城市拥堵路段的用户而言，车辆加装智能启停系统后，能进一步节省油耗。赛欧3的百公里综合油耗最低仅为5.3L。另外，赛欧3还配备了雪佛兰MyLink智能车载互联系统、2G存储硬盘、手机映射功能、语音识别和蓝牙音乐，以及四安全气囊等同级罕有的配置，再次刷新广大消费者对于入门级小车的固有印象。

最后需要提及的一点是，赛欧3全系享受国家3000元的节能惠民补贴。对于最低仅花5.69万元就能开着这辆外形讨巧、拥有大肚量却只喝很少汽油，兼具国际品质又经济实惠的国民小车回家过年，除了自己面上有光，更能让家人享受自由出行的幸福体验，何乐而不为？

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