铝轮圈的材料实际是铝合金,一般也称合金圈,这种轮圈已经占据了乘用车的主流市场;而钢轮圈往往是生产厂家降低成本的基本配备,就是外面罩个塑料装饰盖那种。

　　和钢轮圈相比，铝合金轮圈的优势还是很明显的。

　　其一，铝合金的质量较轻，转动惯量因此比较小，这样当然更利于汽车驱动加速，同时多少也可以降低一点油耗。另外，用汽车的操纵稳定性理论来看，车轮属于簧下质量，簧下质量越轻，汽车的操控性能就越好。

　　其二，铝合金的强度较大，因此轮圈的辐条可以设计得较少较小，轮圈孔洞较大，这样更利于制动系统的通风散热。

　　再有，从制造工艺来看，铝合金轮圈的圆度和均质性都比钢轮圈好，这样更利于车轮达到动平衡，运转更平衡，振动更小。

　　当然，铝合金轮圈也有缺点，那就是价格较高，起码比同尺寸钢轮圈贵一倍以上，大尺寸的铝圈由于工艺复杂成本更高。

同样是铝合金轮圈，由于材料配方和制造工艺不同，品质和性能也有较大的差异，比如，锻造铝圈比铸造铝圈更轻性能更好，但是较脆易裂，不如后者安全可靠。

同样：

1.钢轮毂比铝合金轮毂更能吸收路面的震动，舒适性比铝合金的要强。

2.钢轮毂吸收震动的同时，比铝合金过滤掉更多的路面噪音，如胎噪。

3.钢轮毂不精贵，便宜耐操！比如你洗车的时候，钢轮毂随便用水冲。如果是铝合金的最好还得等轮毂自然冷却再洗.........道理自己去找。铝合金轮毂保养比钢轮毂繁琐精贵的多！

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