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1、人在座椅上后背贴住靠背、脚踩住制动踏板时,大、小腿的夹角在120度左右为宜,离方向盘过近易导致腿部疲劳,同时因与安全气囊过于接近对人员的安全也会构成威胁。
2、将座椅靠背的角度略向后倾,上肢的重量会分担一部分到靠背上,长时间驾驶可减少背部疲劳,如过于向后倾则会导致视线过低,影响安全驾驶。
3、在背部增加一个腰托或调节靠背内部的腰托,对腰部形成适当支撑,长途驾驶可减少腰部疲劳。
4、头枕在车辆发生剧烈冲击时可对人颈部起到一定保护作用,属于车辆的一个辅助安全设备,调节时可将头枕中部与头部枕骨下沿、双耳或与眼部的水平位置对齐。
注:安全带肩带佩戴做到压胸不压颈,腰带压胯不压腹,发生冲击时才可以有效的保护人员
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