3月10日，东风英菲尼迪首款国产SUV—东风英菲尼迪QX50正式发布。刚刚上任不久的英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格特意赶到北京，见证了英菲尼迪第二款国产车型上市的重要时刻。

当天，中国经济网记者采访了罗兰·克鲁格，请他谈了怎样才能让英菲尼迪成为高档车市场的主流，内容涉及定位、品牌、设计等方面，在场的英菲尼迪中国总经理、东风英菲尼迪总经理戴雷博士也回答了部分问题。

定位

作为一个高档车品牌，具有准确的市场定位才能赢得消费者，甚至俘获部分执着、相对固定的拥趸。那么，英菲尼迪又是怎样定位的呢？

罗兰·克鲁格认为，“最感性的豪华汽车品牌”是英菲尼迪长久以来在中国市场的定位，我们的车型也很好地诠释了“感性”的理念。在我看来，其他很多高档汽车品牌，有时过于强调技术，反而忽略作为人的感性方面的结合。这也是为什么英菲尼迪有这样的信心，除了在技术专长之外，我们希望依靠品牌的独特魅力、以及人性化、人车完美的结合，更加突出英菲尼迪“感性”的特质，这也是我们进入下一阶段的基础，也是我们未来战略的重点。

品牌

高档车对于品牌、品牌价值、品牌塑造都是非常重视的。英菲尼迪的历史并不长，其品牌之路是怎样走过来的？

罗兰·克鲁格说，26年前，英菲尼迪品牌创立之初，我们把服务当作整个价值的核心，非常强调进店消费者的体验，非常强调服务。在提出“最感性的豪华汽车品牌”的想法之前，我们认为良好的服务可以加强感性的情感联络，因为消费者进店之后希望感受到的是最好的服务。另外，我们也非常了解中国市场的变化，希望在认清自己的发展历史、了解市场现状和未来的发展空间中，能够抓住机会。通过“敢·爱”的落地，我们考虑让所有的消费者和我们的品牌有一个接触点，加强消费者的体验。

设计

英菲尼迪一直致力于成为主流高档汽车品牌，那么，在未来一段时间内，怎样才能做到这一点呢？

罗兰·克鲁格说，英菲尼迪未来发展的大方向就是成为主流高档汽车品牌。需要强调的是，英菲尼迪有别于其他品牌的独特之处就是我们的设计。我们的设计师充分发挥英菲尼迪独特设计语言的优势，并在所有已上市的英菲尼迪车型中都有所体现。这一设计语言不仅有持续性，同时每一款英菲尼迪的车型都有其独特性。

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