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为激情竭尽所能
革命性双喷射系统直喷引擎 完美平衡高效动力与极致节能
全新凯美瑞2.0L车型配备丰田全球最新、最先进的双喷射系统直喷引擎,拥有4大核心技术,包括D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统、水冷EGR废气再循环系统和超高压缩比,将最出色的动力与最高效的节能效果完美融合。
D-4S拥有两套喷射系统,除了缸内直喷的喷嘴以外,还在进气歧管内设计了一个喷嘴。双喷射系统可以根据行驶状况在直接 喷射与气道喷射之间进行智能切换,确保全路况高效的动力输出和最佳的燃油经济性。发动机冷启动时,采用进气歧管喷射;低中负荷时,采用混合喷射,提升扭 矩,降低油耗;高负荷时,采用缸内直喷,提升功率。通过双喷射系统,直喷发动机的积碳问题也得到了很好的解决,这也成为直喷技术新的发展方向。
现款凯美瑞上搭载的双VVT-i发动机,实现了高效动力与极致节油的完美融合。在此基础上,全新凯美瑞采用了扩大进气气门正时可变角度的VVT-iW系统,将进气VVT-i气门正时可变角度提高至-30°~50°。对进气时机与进气量更好地控制,从低至高转速范围均实现大扭矩输出。VVT-iW系统中间安装了新研发的锁止装置,可与阿特金森循环技术协同作用,有利于提升车辆在低负荷状态下的燃油经济性,同时保证低温启动性能不受影响。
水冷EGR(废气再循环)技术,通过将燃烧后排出的废气导入吸气侧,重新进入气缸,降低排气温度,提高燃烧效率,实现充 沛动力与环保节能两不误。值得一提的是,水冷EGR系统专门针对中国油品状况进行了改进,采用比日本本土更好的材质与工艺处理,有效防止漏气与生锈,大大 提升车辆的耐用性与稳定性。
这款在进气、燃烧、排气各个环节都进行高科技武装的发动机实现12.7:1的高压缩比,让油气在高压下燃烧更彻底,充分挖掘每一滴燃油的潜力。据悉,此款发动机将在广汽丰田发动机工厂同步投产,并为全新凯美瑞提供直喷发动机。
凭借无法复制的技术优势,全新凯美瑞2.0L车型最大扭矩达到199N·m/4600rpm,最大功率达到123kw/6500rpm,综合工况油耗则降至7.0L/100km。综合性能提升至同级绝对领先水平。
强劲的动力需要更稳定、更敏捷的变速箱与之匹配,全新凯美瑞2.0L车型配备全新优化升级的6速手自一体变速箱,拥有空挡控制系统、减档补油控制系统、预紧差速器三大智能控制系统,驾驶平顺性实现大幅提升。
为心动竭尽所能
独具匠心的全新设计 尽显时尚魅力与大气质感
在深入调研与悉心洞察中国消费者需求的基础上,全新凯美瑞以独具匠心的设计,打造出富有时代气息、引领时代审美的全新感官体验。
传承丰田怦然心动的理念和“Keen Look”家族脸谱设计,全新凯美瑞呈现出时尚大气的造型。前 脸极具张力,从中部徽标开始延伸的镀铬饰条与格栅、前灯连成一体并向两侧延伸,极鲜明地表现出广阔感。两侧大灯炯炯有神。同时,悬浮式前保险杠与不规则梯 形格栅相搭配,让车头侧面线条呈现出跟雷克萨斯纺锤形设计异曲同工的雕塑感,大大增强车头辨识度和独特的存在感,顺应年轻消费者对时尚的追求。重新设计的 前大灯组也显得更为抢眼,精致的“双L型”内部造型配合醒目的LED日间行车灯,不仅穿透力更强,增加了行车安全性,还使整车看起来更加时尚大气。
全新凯美瑞车身下部线条变得更加流畅,并与侧裙结构完美融为一体,营造出低重心的视觉感受。通过一条细长的镀铬饰条贯穿 整个车尾,与全新设计的LED尾灯组融为一体,更显优雅。同时,后保险杠下部增加了肌肉感更强的弧形线条设计, 让整个车身充满张力,配合位置下移的反光板,使车身更加稳重、宽阔。全新设计的多辐17英寸铝合金轮毂也更加引人注目。
在内饰方面,全新凯美瑞采用精湛工艺,无处不散发着豪华车的高阶品位。倒U型设计的中控台立体感十足,配合兼具立体感与 深邃感的浮雕式设计仪表、全新亮蓝色夜间照明,车内无处不呈现出前卫、高雅的格调。同时,全新凯美瑞的材质应用展现出雷克萨斯般的精工水准,全新木纹类型 搭配细腻触感的皮革材质,精雕细琢间更显尊贵典雅。
为全能竭尽所能
综合实力大幅度攀升 极致均衡升级至全新高度
除了焕然新生的内外观设计与动力系统,全新凯美瑞在舒适性、静谧性、安全性和操控性方面也实现了大幅提升。
舒适性方面,全新凯美瑞将其对乘客的贴心,提升至一个全新的高度。采用360度全面降噪技术和特定频率噪音源消除技术,甚至为了降低玻璃升降的噪音,连玻璃刮水器的形状也重新设计,实现媲美雷克萨斯的静谧性能,如同置身于宁静的森林。新增座椅加热功能可以直达人体穴位进行重点刺激,在行车过程中进行“针灸”。仪表盘中增加了4.2英寸TFT多功能信息显示屏,关键行驶信息一览无余。
安全性方面,凭借丰田独步全球的GOA车身和全面的主被动安全装备,凯美瑞的安全性能领先同级,荣膺C-NACP五星 最高安全评价。全新凯美瑞新增或强化多项智能科技。新增IPA智能停车辅助系统,让停车入库变得简单轻松。提升了PCS预碰撞安全系统的精确性,利用毫米波雷达保障正面安全。BSM盲点检测系统,也通过亚毫米波雷达保障两侧后方安全,增加了泊车检测功能,真正做到了全方位无死角保护。
操控性方面,除了继续保持灵敏的动力响应与出色的操控性之外,凯美瑞运动版车型新增加更专业的运动化设计,让操控乐趣再次得到显著的提升,满足追求新锐人群对时尚动感汽车的需求。在造型上,除了配有更显运动风范的尾端扰流板,还采用独特的黑色网状进气格栅。此外,增配了带压力平衡装置的动态平衡稳定杆,除了提升车辆在极限状态下的稳定性,还能提升日常行驶质感。新增高度灵敏的加档控制系统,能在S档实现极速顺畅的加、减档反应。D档拨片主动控制功能,即使在D档仍能进行档位切换,让驾驭快感一触即发。
在全新凯美瑞家族中,混合动力凯美瑞依然占据动力科技制高点。凭借发动机与电动机两个强大的引擎无缝协同,混合动力凯美瑞以2.5L排量实现媲美3.0L的动力和1.3L的油耗,它的百公里加速只要8.8秒,百公里油耗仅5.3升。为了更形象地展现混合动力的优势,广汽丰田将混合动力凯美瑞更名为“凯美瑞双擎”,它将以更快的速度从技术领先迈向市场领先。至今,丰田混合动力车型的全球销量逾700万辆,混合动力的优势在全球范围已经获得认可。在国内,凯美瑞双擎累计销量已经超过1.4万台,持续保持高增长势头。
通过全方位升级,全新凯美瑞已将中高级车的综合性能提升至全新高度,呈现出同级对手难以逾越的核心优势,“全能冠军”的地位得到进一步巩固。
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