“十一”黄金周即将到来，由于平时太过忙碌，所以很多车友都打算在这个假期出门自驾游。虽说过假期开心很重要，但“安全”二字仍然不能忽视，半路出故障可是很扫兴的哦。如何做好自驾游前的保养检修呢？今天，小编就为大家详细介绍爱车保养检修攻略。

自驾远行必检项目一：制动系统

无论是长假远行还是平常使用，有一个好的制动系统都是非常重要的。制动系统的检修具体包括刹车泵压力是否正常，制动管道有无漏油、松动，刹车盘片的磨损是否严重，刹车皮损耗程度等。

多数情况下，车主可以通过在车内原地踩刹车的方式来检查刹车系统，踩下去的感觉很硬，一般就没什么事，如果踩下去的感觉很软，多数就需要我们去修理厂好好检查一番了。

注意制动液应该定期更换，由于制动液具有很强的吸水性，超期使用的制动液有可能因为内含的水分遇热蒸发形成气泡导致制动失效！如果不记得更换制动液时间，可以使用专业的制动液检测仪检查制动液的质量是否合格。

由于制动盘片的磨损检查需要拆开检查，所以此项检查应该去专业维修店由专业人员进行。

自驾远行必检项目二：轮胎状况

开车的朋友都多少了解轮胎胎压对车辆的影响，胎压过大可能会导致爆胎，而胎压过小又会造成轮胎磨损加大以及车辆油耗增加。而不同厂家每款车的标准胎压各不相同，您可以从使用说明书或者车身上找到适合您车的标准胎压。

橡胶制品最致命的软肋就是容易老化，而轮胎使用长之后不仅会老化还会因磨损而变薄，如果持续使用老化+严重磨损的轮胎对车辆的安全会产生很严重事故。一般如果轮胎胎纹小于2mm时，就不能用于跑长途了。特别要注意看看胎壁有否裂缝、破损，或鼓起的小包，如有上述情况，应该更换轮胎。

千万不要忘记检查备胎，备胎由于长期存放，所以备胎胎压应该稍高于正常胎压。

自驾远行必检项目三：底盘

在长途自驾游之前，我们还需要检查一下车辆的底盘。底盘检查主要是看底盘上面的一些零件是否有受损或者腐蚀的情况。如果发现底盘有异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等等的现象，就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后，可能导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。

另外，即使是一些轻微碰刮也会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。

自驾远行必检项目四：油、液方面

油/液方面，主要检查机油及玻璃水的液面是否均在正常范围值之内。机油主要检查的是液面是否亏损以及机油是否已经变质，通过标尺可以看到液面是否亏损，一般只要不低于下限的位置就可以，否则就需要及时补充。

我们通过机油卡尺来判断机油量的多少，是否需要补充。然后将机油卡尺上的少量机油抹在白纸上，通过颜色对机油的品质进行判断。颜色为棕褐色，则要对机油进行更换；颜色为黄色，且流动性较好，则不需要更换。

玻璃水的消耗量是惊人了，尤其是自驾游途中，灰尘较多。除了正常的使用外，高温蒸发掉的那部分也是很大的。所以，我们要定期对玻璃水进行检查，查看其是否需要补充。在临行前，备几瓶玻璃水是非常有必要的。长时间的高速行驶，前风挡玻璃会粘满昆虫尸体；而且在十一期间早晚的温差较大，前风挡很容易会出现雾气。玻璃水可以快速有效的去除脏污、防雾气等，对于车辆高速行驶安全是非常重要的。

自驾远行必检项目五：灯光系统

车灯的作用想必大家都知道，一方面提供必要照明，另一方面则是警示其余车辆。开车上路，你不仅要看到别人还必须让别人看到你，而车灯的作用正在于此。

外部灯光的检查项目包括：近光灯、远光灯、示宽灯、前后雾灯、双闪警示灯和刹车灯，车灯检查需要两个人配合进行。一般汽车灯泡的使用年限也就两三年，所以如果车灯已经使用超过2年，那么最好在出发前给予更换。其次车辆内部灯光的检查也很有必要，例如仪表盘上的各指示灯，前后阅读灯。

在一些很远很偏僻的地方而且还是在夜晚驾驶的时候，拥有一个良好的灯光系统是很能保证安全驾驶的。假如照明系统坏了，那么夜间开到没有路灯的地段可就寸步难行而又十分危险了。如果大灯亮度不够或者聚焦很差，开起来也挺累人的。

自驾远行必检项目六：雨刮器

俗话说“十里不重天”，天气这个东西谁都说不准，因此遭遇雨天或者风沙天气的时候雨刮器是完全可以帮上忙的。在我们行车途中要保证一个良好的视野，这也就要求我们的雨刷器是否能够正常使用、是否能将挡风玻璃上的雨水及时、迅速地清理干净。在使用的时候如果雨刮片和玻璃摩擦发出“刺啦”的异响那么就需要更换雨刮片了。

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