1、进气系统

进气系统主要是指节气门、进气道。进气门的位置在进气支管的前面、空气滤芯的后边。车型不同，位置有远有近。

症状：进气系统脏的话，容易导致车辆费油、踩油门不往前走或者有卡的感觉，如果再踩车会往前窜。

2、喷油系统

喷油系统包括喷油嘴和汽油箱。

症状：喷油系统脏了容易导致车辆油耗高、怠速抖，尾气超标、气味大。

特别提醒：喷油系统太脏，就需要拆下来使用超声波清洗，清洁得更彻底。但如果行驶里程超过10万公里，建议不要使用超声波清洗，容易把喷油嘴洗坏。

清洗喷油系统，还需注意防火，因为拆下进油管时，会有汽油流出，切忌注意明火。

3、排气系统

排气系统是指排气光三元催化，在排气管的后边。

症状：排气系统长期不做保养，汽油不好，容易造成排气管阻塞，尤其超过8万公里，高速提速不行，尾气超标。

4、燃烧系统

燃烧系统是指燃烧室，在发动机钢桶盖顶部和活塞的上部。

症状：燃烧系统脏了，车辆容易产生积碳、爆震、抖动、动力不行，以及尾气超标等。

特别提示

四大系统保养最好两万公里一次

专家建议，如果主要在市区开，长途跑得少，四大系统的保养最好每2万公里做一次。如果常去外地，跑长途多，可以3万公里左右做一次。“保养完了，到路面上一 跑，会明显感觉到动力上升，节油效果好。”专家称，要想使车辆维持好的性能，最好按要求做保养，过一段时间跑跑高速，勤自查，避免因小问题酿成大隐患。

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