人人一想到洗车一定想都不想就会说.这个也要说..其实还是有研究的...市面上从五元到几十元都在洗.为什么收费有区别呢?

1、水----水中含有很多腐蚀颗粒（>5UM的可见颗粒）物体，当被洗车设备制造成高压高速冲击车漆时，很有可能损伤漆面，因此水是必须经过5UM的过滤进行处理，才能最小程度损伤漆面。

2、洗车设备---不妥善管理、漏油、不可调压等都会给爱车二次污染或者伤害其它附件，压力过低却冲洗不干净。那么，什么时候该高压，什么时候该低压是有讲究的。

3、洗车人员---这才是洗车最为关键的环节。培圳制度固然重要，但每天都要有一个好的心态工作就难了。大部份的洗车场是缺少流程化的，总是一人多用或一人多岗，成其是小型的洗车场。我们认为，洗车应流程化，将洗车内容细化成简单，来满足从业人员简单的思维，易掌握、易做好、易管理、易监督。

4、洗涤剂---市场上洗涤剂五花八门，种类繁多，最为重要则是不含酸性，不过碱，能形成保护膜，一定的去污能力为最佳。蜡洗是会自然在漆面形成保护蜡，减少清洗工具与漆面的摩擦造成损伤并有增亮效果，不失为市场上好的洗涤用品。

5、清洗工具---洗车工具单靠海绵球和毛巾是不够，每部车的灰尘从上到下“脏度”不同。靠近路面部位，脏且颗粒度大，顶棚位粉尘则较细，固此应将海绵分开管理，上、中、下由不同海绵球，不同水池置换，严格管理，防止二次污染、杜绝大颗粒物对薄弱漆面的损伤。擦干时应用专业的刮水板清理后再使用鹿皮擦拭，不能用变硬的毛巾，否则将严重损伤漆面。

6、吹干---为什么要吹干呢？泥沙是容易被水带进车身有缝隙的地方，车辆行驶会产生颤动的。相对运动挤压颗粒物造成漆面生锈（大部份车辆的腐蚀都会从缝隙处产生的道理就是这样的）

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