很多车主对于爱车的清洁保养十分注重，其中排气管也是其中一项。为什么排气管也需要保养，这是因为开车开久了，排气管上就会有一层黑乎乎的积碳。这些积碳对于用车存在着一定的影响。那么我们应该怎么处理排气管这些积碳？今天我们就来聊聊吧！

一、排气管有必要清理吗？

因为很多细心的车主都会发现，有时候观察排气管，会发现黑乎乎的一团团的脏东西在那里，排气管里面有或多或少的积碳。汽车排气管里面的积碳有可能是因为发动机里混合气体燃烧不充分，排出的尾气碳含量过高而产生的，特别是涡轮增压的车型，这种情况会更加明显一些。

另外我们的一些不太好的开车习惯会加重这种症状，例如原地怠速时间过长，经常让发动机处于低档位高转速或高档位低转速的状态下运行，又或者是加了质量不是太好的汽油或者机油等，都会让爱车排气管变得黑乎乎的样子。

二、怎么清理排气管积碳？

因为排气管上的积碳是日积月累形成的，这时候如果车主使用普通的积碳清洁剂类的产品，很难将积碳完全清洁下来而且还很浪费时间。那么到底应该怎么样清理排气管上的积碳呢？

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1、在汽油里面添加汽油清洁剂

加 注高质量汽油汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可以有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油 清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

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2、不要长时间怠速行驶

怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变 长，汽油被喷到节气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积 碳的沉积。第三，多跑高速，尽量提高手动挡车的换挡转速。

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3、多跑高速

多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外，提高换挡 的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000rpm时换挡变成2500rpm转换，不但可以有效预防积碳的生成，还可以提高汽车的动力性， 也避免了换挡转速过低带来的爆震，保护发动机。

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4、使用燃油清洗保护剂

用清洗保护剂来清洗发动机相当简单，具体的使用方法和注意事项可 看产品使用说明。由于从油箱、汽油泵滤网以及燃油管道内清洗下来的胶质会沉淀在汽油滤清器内，所以免拆清洗后，必须及时更换燃油滤清器(汽油格)。需要再次提醒的是，由于清洗剂中的化学清洗成分对橡胶供油管路有一定腐蚀作用，使用该方法时，一定要注意使用周期与间隔时间，不然会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。

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