建设东路与许南路立交桥东南角(查看地图)
威旺S50,外在我们有“黄金比例”,内在更有“舒适乘坐空间”:
2670mm轴距,中型SUV主流轴距;
腿部、座椅到头顶空间近1米,通过实测,身高1.7米坐进去头部距顶部还有两拳的距离,腿部距前方座椅大概三拳距离。
情景应用示例:
1、一个人坐在车内的空间感是由头部、腿部及肩部的空间共同营造的,轴距越长可以带来宽裕的腿部空间,但是头部和肩部空间则是由车体的轮廓来决定。有些小车轴距并不长,但乘坐时一点也不觉得它空间小,一些高档豪华车为了追求舒适,坐姿比较低,但乘客腿部也依然自如伸展。因此,不能只看数据,而且即使轴距相同的两款车型,也可能会有比较明显的乘坐舒适性差异,坐进去感受一下!
2、前排:有的车子中控台看起来阔气,其实很占据车内空间,因此在乘坐空间上就有一定的牺牲;后排:坐在后排翘个二郎腿或放点儿随身携带物品完全没问题!
3、(神马?……竟然还有人说后排地面凸起会影响后排空间?!)后排地面凸起,底盘刚性会提升,抗“折”,这是一方面原因;更是因为底盘中间排气管的布置,排气管和发动机是相连的,行驶在坏路上遇颠簸会波动,如果高度不够会容易发生磕碰,有凸起,底盘整体就可以做的低一些,这样重心低一些,对操控性和安全性都有利;而某些车没凸起,是因为整个底盘抬高(可以对比一下离地间隙数据),这样不仅对安全不利也影响NVH,据调查,后排中间乘坐的出行概率仅为2%左右,相信您不会为了那2%选择牺牲操控和安全性吧?
写在后面:
其实不必死背账面数据,感受空间还是要亲自体验,另外要告诉客户,我们的设计理念是:以人为本,安全先行!
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