北汽股份株洲分公司党委书记、总经理黄文炳谈生产：“威旺三大核心攻坚战役，再现潇湘铁军精神！”三大核心攻坚战役：60天完成全新产品的生产导入；90天首台白车身下线；18个月完成产品SOP；

10月10号，北汽威 旺 M5 0 F下线仪式在北汽株洲工厂举行。在下线仪式上，市委副书记、市长阳卫国说：“威旺M50F的下线，既是北汽发展自主品牌的一次重大突破，也是株洲发展汽车工业的又一里程碑”。

威旺M50F从立项到下线，仅用时不到18个月的时间，创造了北汽自主研发的新记录，北汽股份株洲分公司总经理黄文炳讲到，“我 干了一辈子汽车，把每一台车都造好，就是我的责任；北汽的百万辆背后，是无数北汽人孜孜不倦的匠心精神”。

黄总还提到株洲工厂品质管理：“株洲工厂在整个北汽的体系里就是以品质著称的，当年威旺品牌之所以能以单一产品威旺306来打天下，最后冲出重围，靠的就是技术品质的保障。用户一讲到威旺306，第一反应就是品质好，耐用。可能就是因为有了这样一批工人在品质、技术的积累下，威旺M50F这款产品除了全能高端之外，还应该会是一个高品质的明星产品。”

90天、94.5%数据背后 创造北汽历史“N”个纪录

在威旺M50F下线的现场，北京汽车股份有限公司总裁李峰说：“威旺M50F创下了北汽历史上的N个纪录：“1.从立项到下线不到18个月，北汽产品开发史上新的纪录；2.白车身90天下线；3.白车身的精度突破94.5%，打破北汽股份自主品牌历史记录；4.首次采用数字化仪表，中国第 一款互联网MPV的诞生” 。

在株洲基地，我们的团队深刻认识到，对M50F项目来讲，它很特殊：要求高，起点高，是一个转型升级的产品，对我们自身来说，更是一场巨大挑战。在威旺M50F白车身下线90天时间内，团队成员发扬敢于担当、敢于拼搏的钉子精神，攻克了一个又一个难关，精度从最初的70%持续上升、突破到94.5%，创造北汽自主品牌车身精度纪录。

威旺M50F悬浮式车顶和平直有力的腰线造型，都依赖于北汽株洲工厂的生产水准才能实现。超高的车身精度，不仅创造了北汽的新纪录，更在同行业中名列前茅。立足轿车化生产标准三重把关力保产能关于株洲工厂质量工艺技术，北汽股份株洲分公司总经理黄文炳谈道：“株洲工厂年产量可达20万以上，目前的生产体系被称为‘E S D M’，即新能源、SUV、轿车、MVP混线柔性生产。针对威旺M50F，我们是完全按照轿车化标准去打造的，在整个工艺上做了很大的改善和提升，在工艺、要求和品质三个方面严格把关，造出高品质的轿车。我们对威旺M50F的未来表现充满信心和期待。株洲工厂已做好准备，考虑到后期生产产能的情况下，我们在有阶段性释放产能的同时，还要满足市场的需求。

威旺M50F上还会搭载许多高科技配置，新车配备双数字液晶仪表、水滴式LED大灯，甚至是能完成81种调节方式的座椅，都是对车辆装配工艺的考验，从生产的第一个环节就要严格把关，才能保证每一项配置装配成功，最终给予消费者最舒适的用车体验。铁军团队力克时艰塑造威旺M50F磐石品质

为了满足威旺M50F的生产需求，株洲工厂在冲压、焊装、涂装、总装这四大工艺中，均采用国内外先进的工艺技术标准，生产线设备均来自KUKA、GUDEL、ABB等世界顶 级工业机器人、自动化制造商。全套先进的生产线，保证了威旺M50F的整车的质量和耐用性。

如果说“制造”是一款产品的品质基础，那么生产人员的热爱，则为产品注入了灵魂。面临着“立项晚、周期短、任务重”等诸多项目难题，就在这样的工作压力下，北汽威旺项目团队的每一位员工，从严冬腊月到夏日酷暑、从产品研制到SOP完成，哪怕是长时间站立到双脚冰凉，哪怕是闷热车间里的汗流浃背，面对困难，他们从不向困难低头。各个团队日日夜夜、加班加点奋战在一线，在北京威旺办公室、株洲生产线上，留下了众多北汽人奋斗的身影！威旺项目团队这种不怕吃苦，不怕累的奉献精神与顽强斗志，通过一系列创新实践，多部门协同工作，克服重重困难，确保了威旺M50F准时下线。

回顾北汽威旺近六年的发展历程，一直坚持着质量是企业之本的核心理念，打造坚实的品牌基础。北汽威旺从原材料采购到车辆生产的每一个环节、每一道工序都严格把关、一丝不苟，对产品质量近求苛刻。正是北汽人这种“视质量如生命”的造车态度，使得其生产出的每一款产品都能够获得消费者认可，更是北汽自主品牌蓬勃发展的源动力。

凭借威旺M50F三大核心攻坚战役，再塑株洲工厂潇湘铁军精神，相信北汽威旺必将乘风破浪，迈向新的台阶。

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