大灯和尾灯是一部车子外观造型的“画龙点睛”之笔，更是行车安全的重要保障。看我们M50F如何“师夷长技”并为自己代“颜”：

鹰眼前大灯+“C”型尾灯组合代“颜”

01   造型特征： 

 

●  前车灯鹰眼造型，LED日行灯组合一体：

●  后尾灯双“C”型设计：

 

 

 

02   技术特征：

 

●  远、近光灯泡分体式；

●  近光灯带透镜替代传统灯头；

●  近光灯高低可调；

●  采用LED光带日间行车灯，且大灯点亮日行灯不灭（区别于传统灯大灯点亮即熄灭），有示廓灯的功能；

●  尾灯双层灯罩，光线可均匀散射。

 

 

03   优势：

●  大灯犀利有神，透镜聚光效果好，穿透力更强，光线散失小；

●  分体式灯泡使用频次降低，更耐用，寿命更长；

●  日行灯同时起到示廓灯的作用，与大灯同时点亮，更亮且不刺眼，符合潮流趋势；

●  C型尾灯造型，德系元素，更显高档；

●  后尾灯采用LED灯点亮更快，灯光更亮，双层灯罩使光线更均匀柔和。

 

 

 

04   情景应用示例1维护成本低：

远近光分体式灯泡使用频次低，更耐用，能降低车辆的养护和维修成本；

2LED点亮快：

尾灯采用了LED灯，LED通电即亮，而卤素灯是逐渐烧亮的，LED点亮速度更快，以90码/时速行驶为例，LED点亮速度比普通灯泡快0.3-0.5秒，相当于8-12米的距离，提高后车感应灯光时间，减少后车追尾概率，提高安全性！

3日行灯&示廓灯：

日间行车灯有必要吗？当然！因为空气中漂浮着有霾、灰尘颗粒等很多东西，影响我们对远处物体、车辆相对位置的判断。要是赶上雾霾严重的天气，更加要小心翼翼了，开启日间行车灯，大大提高车辆辨识度，并且我们的日间行车灯采用LED光源，点亮效果更好，兼具示廓功能，为您赚足面子！

 

4大灯高低可调：

作为司机的您，可能会有这样的困扰：当前后排坐人较多或后备箱物品较重时，总觉得灯光照高了。其实车重的增加，使车身脱离水平位置，就有了大灯“抬头”现象。现在您只需调节旋钮，就能设置合适的高度，尤其是长时间上坡或下坡时更加方便！

 

 

05   演示动作：

●  设计“观后镜”，通电，让客户坐在车内，即可看见漂亮的后尾灯；

●  展车正前方，车尾斜后方45度放置镜面，让客户乘坐在车内时也能感知大灯效果。

 

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