作为一名质量检验人，我们是不受待见的挑刺者。质量是企业建立品牌信任的基础，是新产品的基石，所以我们必须要做到一丝不苟——北汽株洲工厂质量控制部部长鲁富海。

 

预售6.78万元起 延续品质口碑

株洲工厂作为北汽集团旗下的品质型工厂，曾创下威旺306车型百万公里无大修的纪录。如今，北汽威旺最新旗舰级MPV——威旺M50F，也于10月10日在株洲工厂正式下线，预售价6.78万元起，。

威旺M50F定位于全能高端MPV，拥有包括“高颜值、高科技、高性能、高配置“在内的四高优势。而从新车刚刚公布的6.78万元起的预售价来看，威旺M50F也具有极高的性价比。现在唯一的疑问就是，转型经济型乘用车市场的北汽威旺，能否在威旺M50F上延续当初威旺306的品质口碑呢？

 

以用户角度 检验最成熟车型

质量把控不是纸上谈兵，要有丰富的经验作为支撑。据了解，从最早的威旺306到现在，株洲工厂已经下线了8款产品，累计终端销量近70万台。而威旺M50F正是汲取了所有前序产品的经验，是株洲工厂最成熟的车型。

鲁富海谈道“从威旺M50F立项开始，我们就定下了‘要求严，起点高’的标准，以用户实用的角度评鉴我们的产品是不是符合市场的需求。

“单单是整车的耐用性，我们就做了历时10个月，长达350万公里的可靠性实验，是验证里程数最多的一款产品。在最后的审核中，包括徐和谊董事长在内的许多评委，都对整车的品质十分认可。“鲁富海回忆道。

 

外在重享受 尽显高端档次

作为一款高端MPV，威旺M50F的高质量要求首先就体现在外观上。通常除了漆面和钣金效果之外，最能反应出车身质量的，就是车身缝隙的大小及均匀程度。威旺M50F的在质量把控环节，提前预防了曾经生产中出现的问题，保证了间隙面差的合格率超过97%。已经超过了众多一线大厂的合格标准。

此外，威旺M50F上搭载了许多首次运用的高科技配置，其中对质量把控要求最严的，当属可触控的9寸悬浮屏和12寸液晶数字仪表。

基于对市场需求和用户习惯的全方位调研，M50F在全新的9寸TFT悬浮屏上设置了行车记录仪影像显示系统，更实现了在屏幕上直接操控车内空调的人性化功能设置。正是出于对用户操作便利化的坚持，威旺M50F从悬浮屏的显示效果、触控灵敏度、以及界面切换速度等三个方向进行了严格的质量把控。12寸液晶数字仪表也同样如此，由于威旺M50F对仪表盘的信息提示功能做出了更符合车主的使用习惯的全新画面设计，这也就要求在质量检验时，不止要考虑到数字仪表的界面切换体验，更要照顾到用户对新图标的感官体验。

数万次的反复实验和调整，保证了用户在操作时的便捷度和高端车型应有的显示效果率。威旺M50F两块极具科技感的屏幕，即使对标合资甚至是进口车型，也不遑多让。

内在重体验 既要舒适更要耐用

为了满足一款真正高端MPV的需求，威旺M50F对整车的舒适性提出了前所未有的要求。因此，才有了目前首个自主研发的81种座椅调节方式。

据了解，威旺M50F除了配有前排座椅加热功能之外，空间的灵活性在同级别中也首屈一指。整车的第二排座椅不仅可以前后滑动，更具有在将其放倒后，可与第三排座椅无缝连接的人性化设置，最大程度上满足了乘客在车内的舒适性要求。

此外，除了对整车进行了长达350万公里的实验之外。还做出了包括“高温，高原，高湿，高寒”的四高极地实验。

关于整车的测试，鲁富海谈道：“威旺M50F的销售不是只针对南方，或者北方，甚至还有出口，在产品开发的初期，就着手于这方面的考虑，四高极地的环境对于发动机影响的，是我们不能忽略的，要保证我们的车在各种严酷环境中的正常运行。“

特别是在长达350万公里的行驶测试中，威旺M50F已经跑遍了中国的各个角落，说它是一款丈量中国的MPV也不为过。这其中包括了高速公路、山路、非铺装路面在内的各种路况。是株洲工厂里程数最多的一款产品，同时在业内，350万公里的实地测试也极为少见。可以说，威旺M50F最大限度地保证了车辆的品质和耐用性。

品质与性价比并存 爆款MPV指日可待

威旺M50F弥补了许多自主车型过分重配置，无法兼顾用户体验的短板。在产品质量审核中，加入了细致的使用体验考核，能让车辆众多的高科技配置，有真正的用武之地。与此同时，由于新车采用更为先进的生产技术和更成熟的检测标准，威旺M50F在耐用性也将超越百万公里无大修的威旺306，成为株洲工厂最新一代的品质车型。

即将于广州车展正式上市的威旺M50F，预售价6.78万元起。这样一款集高性价比与高品质于一身的威旺M50F，势必将在MPV领域内开拓自己新的版图。

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