观点要靠论据来支撑，说M50F不是微面，主要有两点原因：
● 原因一：前置前驱的驱动方式
众所周知，微面大都是采用前置后驱或中置后驱的驱动方式，当然，这并不是像很多网络段子里说的那样，是为了在秋名山和众神车较劲。微面采用后驱的驱动方式的真正原因是：微面充分考虑了日常经常拉货甚至满载的使用场景，而这些货物的重量主要集中在车身后部，再加上起步、爬坡、加速时车辆的重心本就会后移，此时前轮抓地力减弱，后驱的形式可以更好地发挥出排量本就不大的发动机的动力，可以说，后驱的形式可以帮这些商用车获得更好的承载能力。而北汽威旺M50F则是典型的乘用车属性的前置前驱的驱动方式，车厢内的乘坐空间利用率更高，更利于乘坐。
1.3T涡轮增压发动机是采用沃尔沃技术，在吉利帝豪GL、帝豪GS等车型上都有配备，发动机的各项参数是一样的。
6速手动变速箱是德国GETRAG的产品，由格特拉克(江西)传动系统有限公司生产，其也是吉利主要的变速箱供应商。
● 原因二：后扭力梁式非独立悬架
北汽威旺M50F采用前麦弗逊后扭力梁的悬架形式，后悬架并没有采用微面上常见的钢板弹簧或螺旋弹簧，典型的偏向载人而不是拉货的悬架设定。
日常驾驶，细碎的小颠簸和路面的沙石等这些轻微的干扰，可以被比较干净地过滤掉，此时的舒适性不错；
