关于省油的技巧，我想每个人都有自己的一套方法论，不可否认有一些方法确实好用，而有一些技巧不仅达不到省油的目的，还对车辆造成不可逆转的伤害，搞不好还存在安全隐患，据我所知这些行为你还在用......

 

1谁说空挡滑行省油？

 

有人觉得空挡滑行比较省油，其实还真的不是你想的那样。现在大多数发动机多为直喷发动机，空挡滑行有怠速油耗，并且会降低车子的安全性。

 

2高挡低速或损坏汽车部件

 

 

一般而言，每台发动机都有一个燃油经济性最好的区间，就是我们所说的经济时速。保持在这个速度下行驶，其实是最省油的。而高档低速行驶容易使发动机内部形成积碳，导致车辆油耗增加、发动机功率下降、加速无力等，严重磨损发动机和离合器，何来省油之说。

 

3胎压过高会引发爆胎的风险

 

有的人为了省油竟然去更换较窄的轮胎？其实这种方法太不可取。众所周知，轮胎的原厂设置是经过实际测试，有实际依据的，适当提高胎压会减少轮胎与地面的接触面积，从而降低摩擦，是可以降低油耗，但同时也能引发爆胎的风险，也降低了刹车性能。

想省油，教你几招

 

 少踩刹车 保持车距   

没错，少踩刹车确实可以起到省油的目的。而适当保持车距则可以减少踩刹车的次数

 

胎压稳定   

轮胎充气不足或车轮磨损严重时，都会增加耗油量。

 

匀速行驶  

不同的车型，经济时速也是不同的，基本上汽车的经济时速在90km/h左右。

排量不超过1.2L的汽车，经济时速为50km/h左右；

排量在1.2-1.6L之间的，经济时速为70km/h左右；

排量1.6-2.0L之间的，经济时速为100km/h左右；

排量2.0L以上的，基本在120km/h。

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