地球不爆炸，他们不放假。风里雨里，他在等你。

虽说三百六十行，不少行业都有第一句所描述的那般辛苦（比如我，咳，低调），但在许多人的印象里，配得上第二句的，或许只有两种人——一种叫外卖小哥，一种叫快递小哥。今天，我们主要说快递小哥，因为——中通、韵达宣布快递涨价了！

作为一个如此深爱网购的贫民窟girl，楚妹已经可以想象到自己以后的日子了，一张动图完美诠释：

昨天（10月10日），中通快递官方宣布，今年以来，快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响，同时为了进一步提升服务质量，保障客户利益，中通快递集团经综合考虑，决定从即日起调整快递价格，具体情况请咨询当地服务网点。

今天，韵达快递也紧随中通，在其官网发布告客户书，称快递市场发展进一步成熟，受人力、物料以及运营成本攀升等影响，从即日起，对快件价格进行调整，具体请咨询韵达全国当地网点。

天啊！要涨价！消息一出，果不其然，网上立马炸开了锅，emmm……，大部分都是不满、很不满，以及非常不满，同时也有小部分对此表示了理解。悄咪咪放一小部分你们感受一下：

@世纪男DT：慢递还要涨价？

@nancybabe_：韵达慢的跟屎一样 还好意思涨价？？？

@Rowson·评论家：涨价可以，但是服务必须跟上！时效性，安全性，快递员素质，客户服务，一个都不能少，少了就去国家邮政局举报。

@凤仪亭亭长：果然，为避免垄断嫌疑，不敢同时宣布。各家都按部就班开始依次涨价。这也太心急，一看就是商量好的。

@Eddie-L-：六块八块的快递费，还想要顺丰那样的服务质量，心里没点逼数吗。

@超级宇宙无敌终极帅哥：现在的人真的有毛病，一边各种吐槽快递哪里哪里不好，一边又要吐槽涨价，一分钱一分货懂不懂，又要马儿跑得快，又不给马儿吃草，什么病态的心理？为什么顺丰是行业服务最好的，因为他是最贵的啊，这不好那不好，你们倒是TM自己送啊.....

咱们不搞人身攻击啊，就事论事地来探讨一番。（是时候让你萌感受我真正的实力乐！！

为什么快递要涨价？

• 其实答案在公告中已经说得很明白了：成本上涨。
• 运输成本增加、人工成本提升、原材料价格等都在上涨，现有的快递价格已经无力支撑当下的服务。
• 运输成本和人工成本近几年一直在上升，这点大家应该都应该。直接导火线应该在原材料，从去年到现在，原纸、纸箱、塑料、油墨…等价格一路飙升，最高涨幅都已经超过了70%。这些都是快递包装和物料的主要原材料，由此带来的采购成本自然也是水涨船高。
• 这里要插播一句，大家有没有注意到，小区里的爷爷奶奶们最近都在疯狂地收集纸箱纸盒什么的？就是因为它们涨价啦！

为什么在双11前涨价？

• 其实按常理来说，但凡一个行业迎来旺季，随着消费的升级和集中爆发，相关产品或者服务的价格也会随之提升。
• 比如旅游旺季的时候，机票、景区酒店、饭店都会涨价；再比如房地产，“金九银十”，只要进入销售旺季，必然引来涨价潮；这几年，甚至连高铁和动车的火车票都开始“随行就市”了，旺季全价，淡季打折。
• 但是，只有一样例外——快递服务。对于快递企业来说，旺季很可能并不是什么好事。任务量大了，肯定需要人吧？这就会直接造成临时用人、用车成本大幅度增加，服务无法跟上还会造成投诉，品牌受损。
• 参考2016年，顺丰就曾在双十一放弃部分业务保证了旺季盈利能力和服务能力。

为什么中通第一个涨价？

在整个行业深陷“价格战”泥淖无法自拔的时候，中通为什么敢第一个站出来涨价？因为身份在那里！有实力说话就是有底气，它可是目前国内业务规模最大的快递公司，或者说是国内最大的电商快递服务供应商。

• 换句话说，对现在的中通来讲，业务量增长（尤其是在旺季）不是问题，业务量有序增长和确保服务稳定才是最重要的问题。当服务足够好，好到有足够的口碑让对方离不开的时候，或者体量足够大，大到在某一个领域占有绝对优势的时候，也就具备了主动筛选客户的实力。前者如顺丰、UPS、FedEx；后者就是中通。
• 预计今年旺季提价后，价格维持至明年全年可能性较大。2018年是申通等A股借壳上市快递企业利润承诺期最后一年，在此之前行业竞争恶化可能性较低，且低价竞争的百世上市后通过价格竞争抢占市场动力减弱，有望维持行业价格稳定。

快递涨价未必是坏事

• 网购被公认为中国的新“四大发明”之首，快递送货在中国最普及，但是快递的“负外部性”已经相当明显且严重。
• 到底啥意思？能不能说人话？ 当然能！比如说啊，举两个例子：一是快递车辆在街头、小区横冲直撞，已经引发很多人的担忧；二是快递业的包装材料已经造成严重环境负担。
• 据国家邮政局统计，2014年全国139.6亿件快递件，共消耗约140亿张快递运单、20亿条编织袋、55.84亿个塑料袋、21亿个封套、67亿个包装箱、114.5亿米胶带、20.1亿个内部填充物，全部变成生活垃圾。　
• 快递如何绿色化，已经成为一个时代命题。办法暂时还没有想出来，但抑制快递消费倒是一个现实路径。快递给人们带来便捷，但这种便捷不宜被滥用，至少不宜以低价鼓励快递消费恶性膨胀。当政府想抑制能源消费的时候，办法是提高油价，那么，同理啦，快递涨价，有利于抑制快递消费过快增长，从而形成新的市场均衡。

嗯，说了这么多，其实不知不觉已经给你们分析完目前的局势了。

• 最后别克君想说，不管怎么样，涨价已经是既定事实，我们还是岁月静好地期待一下服务质量和运送速度也能跟价格一起提高吧。哦对了，还有一个消息，差点忘了：
• 据中国经济网有关分析，此次快递公司提价之后，价格可能将维持至明年年底。