Hello，小伙伴们大家好！

在很多“键盘车神”眼里，用鼓刹的车就是垃圾！他们将“不安全”“低端车”等词一股脑戴到了“鼓刹”的头上....“鼓刹”真的就这么一无是处？下面咱就来聊聊~

涨个姿势先

盘刹和鼓刹有哪些区别

盘式刹车的优点是散热好、刹车力度更线性。

要知道，连续刹车后的高温会严重影响刹车距离，因此一些性能车更是升级了通风打孔划线的刹车盘来加强散热。

而线性的刹车力度，也能给驾驶者带来更精准的制动反馈。

当然盘式刹车也有缺点，维护成本较高，不仅要更换刹车盘，也需要相对频繁的更换刹车片，同时，盘式刹车的制动力度有限，不适合应用在商用车上。

鼓式刹车的特点则完全相反，制动力强是他最大的优势！因此也是商用车的唯一选择。

但最大的问题是散热不佳，所以我们可以看到在高速公路的连续下坡路段有很多蓄水池为大货车鼓刹降温。

哦对了，使用鼓刹的小车在经过较长涉水路后，应该间歇地踩两脚刹车，以便排除进入鼓刹的水，避免影响刹车效果~