易车试驾报道 看来跨界风潮誓要席卷整个汽车圈，如今连7座MPV都玩起了跨界融合，我也不得不感叹只有想不到没有做不到。最近我身边选购MPV的亲戚朋友不在少数，带着一家人舒舒服服出行是他们最大的愿望，北汽威旺M60更是将MPV的舒适空间与SUV的通过性相结合，让在路上的你多一分从容，多一分无拘无束。

来到侧面就能感受到它与其他MPV车型的不同，高高的车身和较大离地间隙赋予了M60很强的路面适应性，加上环绕车身的黑色包围护板使得驾驶者不必担心小剐小蹭，让你可以带着全家人走的更远，还是那句话跨界不是目的满足需求才是目的。

不得不说北汽威旺M60是我见过的在外观设计上最为激进大胆的国产MPV，完全符合其引领跨界新趋势的身份，同时吸引日渐成熟的年轻消费者才是最根本目的。

比较有新意的是M60的车内后视镜自带一块触摸屏，同时中控屏联动可以实现时间显示，导航路线显示以及语音控制等等功能。这里对语音控制多说几句，实际使用下来识别率不错，像诸如设置导航，回复信息，拨打电话以及播放音乐都可以通过语音完成，在驾车行驶中让我十分惬意，最重要的是厂家为用户提供了“3年无限畅游”免费流量，免除在使用中的后顾之忧。

M60虽然融合了一些SUV的特性，但到底还是一辆MPV车型，乘坐与载物空间完全不用担心，可以轻轻松松载着全家人与行李出行。

此次试驾也是我第一次真正驾驶北汽威旺的车型，先说这台1.5T发动机与CVT变速箱形成一套互补的动力系统，实际感受下面我慢慢说道。

可以说现阶段CVT变速箱是减轻小排量涡轮增压发动机涡轮迟滞现象最有效的方法，犹如工作默契的黄金搭档。

易车试驾报道 看来跨界风潮誓要席卷整个汽车圈，如今连7座MPV都玩起了跨界融合，我也不得不感叹只有想不到没有做不到。最近我身边选购MPV的亲戚朋友不在少数，带着一家人舒舒服服出行是他们最大的愿望，北汽威旺M60更是将MPV的舒适空间与SUV的通过性相结合，让在路上的你多一分从容，多一分无拘无束。

来到侧面就能感受到它与其他MPV车型的不同，高高的车身和较大离地间隙赋予了M60很强的路面适应性，加上环绕车身的黑色包围护板使得驾驶者不必担心小剐小蹭，让你可以带着全家人走的更远，还是那句话跨界不是目的满足需求才是目的。

不得不说北汽威旺M60是我见过的在外观设计上最为激进大胆的国产MPV，完全符合其引领跨界新趋势的身份，同时吸引日渐成熟的年轻消费者才是最根本目的。

比较有新意的是M60的车内后视镜自带一块触摸屏，同时中控屏联动可以实现时间显示，导航路线显示以及语音控制等等功能。这里对语音控制多说几句，实际使用下来识别率不错，像诸如设置导航，回复信息，拨打电话以及播放音乐都可以通过语音完成，在驾车行驶中让我十分惬意，最重要的是厂家为用户提供了“3年无限畅游”免费流量，免除在使用中的后顾之忧。

M60虽然融合了一些SUV的特性，但到底还是一辆MPV车型，乘坐与载物空间完全不用担心，可以轻轻松松载着全家人与行李出行。

此次试驾也是我第一次真正驾驶北汽威旺的车型，先说这台1.5T发动机与CVT变速箱形成一套互补的动力系统，实际感受下面我慢慢说道。

可以说现阶段CVT变速箱是减轻小排量涡轮增压发动机涡轮迟滞现象最有效的方法，犹如工作默契的黄金搭档。